Vipengele vya Fuelsmart
shukrani kwa ujumuishaji wa kawaida wa teknolojia ya zamani ya hiari ya FuelWise™ na matumizi ya jenereta ya kudumu ya sumaku yenye ufanisi wa 15 kW iliyoundwa maalum.
Uokoaji wa mafuta wa hadi 34% dhidi ya vitengo vya kawaida vya awali humpa mteja uokoaji mkubwa wa gharama ya uendeshaji na uchukuzi wa muda mrefu kabla ya kujaza mafuta.
Kiwango cha halijoto iliyoko:
1. Muundo -40 hadi +52°C (-40 hadi +125°F)
2. Uendeshaji - Anza -26 hadi +52°C (-15 hadi +125°F)
2. Uendeshaji - Endesha -40 hadi +52°C (-40 hadi +125°F)
Utendakazi - UG15 hutoa pato kamili la 15kW ili kuwasha makontena ya reefer ya ISO.
Vifaa na Chaguzi:
Anzisha Upya Kiotomatiki
Mfumo wa ufungaji wa QuickMount wa pointi nne (na bolts moja zilizofungwa)
Galoni 50(lita 189) mafuta muhimu yanayoweza kugunduliwa katika alumini au chuma galoni 80(lita 303) tanki muhimu la mafuta Takriban
Uzito wa Kadirio: 693kg(lb.1,525) na tanki muhimu la chuma la galoni 50
GTL inahifadhi haki ya kusitisha au kubadilisha vipimo au muundo wowote bila notisi ya awali au wajibu.
Aina ya Ufungaji - Genset Undermount | |||
Mfano | PWUG15 | FWUG15 | |
Nguvu kuu (kw) | 15 | ||
Kiwango cha Voltage (V) | 460 | ||
Mara kwa mara Iliyokadiriwa (Hz) | 60 | ||
Dimension | L (mm) | 1316 | |
W (mm) | 1550 | ||
H (mm) | 800 | ||
Uzito (kg) | 705 | ||
Injini ya Dizeli | Mfano | 404D-22(EPA/EU IIIA) | 404D-24G3 |
Mtengenezaji | Perkins | FORWIN | |
Aina | Sindano ya moja kwa moja, kiharusi 4, silinda 4, kilichopozwa maji, injini ya dizeli | ||
Nambari ya Silinda | 4 | 4 | |
Kipenyo cha silinda (mm) | 84 | 87 | |
Kiharusi cha Ulaji (mm) | 100 | 103 | |
Nguvu ya Juu (kw) | 24.5 | 24.2 | |
Uhamisho (L) | 2.216 | 2.45 | |
Mzunguko (r/dak) | 1800 | 1800 | |
Uwezo wa Kupoeza (L) | 7 | 7.8 | |
Uwezo wa Mafuta ya Kulainishia (L) | 10.6 | 9.5 | |
Uwezo wa Mafuta (L) | 189 | ||
Matumizi ya Mafuta (L/H) | 1.5∽2.5 | ||
Hali ya Kichujio cha Hewa | Aina ya Kuzamishwa kwa Mafuta Mazito | ||
Anza Mfumo | Anza ya Umeme DC12V | ||
Kifaa Msaidizi cha Kuanza Baridi | Hita ya hewa DC12V | ||
Inachaji Dynamo | na DC12V | ||
Alternator | Mfano | RF-15 | |
Daraja la insulation | F/H | ||
Hali ya kusisimua | Msisimko Bila Brush | ||
Mfumo wa Kudhibiti | Mfano wa Mfumo wa Kudhibiti | PCC1420 | |
Onyesho la Kigezo | Seti ya Jenereta:Voltge V, Sasa A, Frequency HZ, Active Power KW, Apparent Power KVA,Power Factor Cos∮, Nguvu Jumuishi ya Seti ya Jenereta KWH; Injini: Joto la baridi, Shinikizo la Kulainishia, Mzunguko, Saa za kazi, Voltage ya Betri, Kiwango cha Mafuta ect. | ||
Ulinzi wa Usalama | Ulinzi wa Jenereta: Kupindukia / chini ya voltage, juu ya mzunguko / chini ya mzunguko, upakiaji, mzunguko mfupi. Ulinzi wa Injini: Shinikizo la Chini la Mafuta, Joto la Juu la Maji, Kiwango cha Chini cha Mafuta, Kushindwa kwa Chaji, Kasi ya Juu | ||
Kazi ya Hiari | 1.Kuokoa Nishati kupitia Ubadilishaji wa Marudio;2.Mfumo wa Kuanza na Kusimamisha Kiotomatiki. | ||
Mfumo Msaidizi | Betri | 12VDC-100AH Betri ya Matengenezo Isiyolipishwa | |
Sehemu ya Umeme | Sanduku la Makutano ya Kawaida ya ISO 、Kutana na Kiwango cha CEE-17 ,32 A,Ni kielekezi saa 3 wakati wa kuunganisha nguzo ya kutuliza. | ||
Kipimo cha Kiwango cha Mafuta | Kipimo cha Kiwango cha Mafuta ya Mitambo | ||
Mfumo wa Tathmini ya Ubora | ISO9001:2000 | ||
Cheti cha Usalama | CE |